Руководство по обслуживанию и ремонту скутеров VESPA ET,LX

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от Fri Aug 15 2014 14:50:08 GMT+0500 (YEKT), Александр Звольский

  +3   0

  Руководство по обслуживанию и ремонту скутеров VESPA ET,LX

  Все двигатели воздушного охлаждения, 2- и 4-тактные, от 1996 года Крупнейший в мире производитель скутеров, компания Piaggio полностью обновила легендарную модель  Vespa: с 1996 года серии ET и LX, а так же более поздние LXV и S. Используя в конструкции стальную основу и переднюю вилку, схожую по конструкции с шасси самолета, компания Piaggio чтит традиции. Однако, двигатель и атоматическая бесступенчатая трансмиссия созданы по последнему слову техники. Кроме некоторых моделей начального уровня с 2-тактными двигателями объемом 50 куб. см Италия поставляет экономичные и экологичные скутеры с 4-тактными двигателями в Германию, обычно эти скутеры оснащаются двигателями объемом 125 cm³, 50 и 150 cm³. 152 страницы и 530 фотографий и рисунков представляют обновленное и расширенное издание, которое впервые было представлено в 2006 году, описывают операции по обслуживанию и ремонту этих моделей, начиная с разборки кузова и шасси и демонтажа двигателя и автоматической трансмиссии, заканчивая обслуживанием тормозной системы, карбюратора, системы впрыска топлива (ET 50 Iniezione) и электрической системы.  В книге представлены электрические схемы, таблицы поиска неисправностей, технические характеристики, таблица моментов затяжки болтов и параметры цилиндров.   Советы по обслуживанию и ремонту 18 моделей:   - 2-тактные: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 - 4-тактные: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Содержание:   Характеристики моделей Vespa ET, LX Корпус, электрическая система Органы управления Передняя вилка, рулевое управления, кабели Заднее колесо и подвеска, система выхлопа Дисковые тормоза, гидравлическая система Барабанные тормоза Топливный бак (все модели), масляный бак (2-тактные модели) Система смазки, масляный насос (4-тактные модели) Смесь масло-топливо, масляный насос (2-тактные двигатели) 2- и 4-клапанные двигатели в деталях Головка цилиндра, поршень, цилиндр Привод клапанов и цепь грм (4-тактные двигатели) Крепления коленчатого вала, коленчатый вал Вариатор, сцепление, трансмиссия Карбюратор в деталях, система впрыска топлива Генератор, электрический стартер Электрическая система двигателя, свечи зажигания, система зажигания Периодичность обслуживания всех моделей Обслуживание и проверка Покупка и использование инструмента Шины: эксплуатация, покупка, уход, проверка  Цветные электрические схемы, диаграммы основных проводов Технические данные, настройки Моменты затяжки болтовых соединений Размеры цилиндра и поршня, характеристики карбюратора Поиск и устранение неисправностей Алфавитный указатель   Язык: немецкий

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от Fri Jan 06 2012 19:03:59 GMT+0500 (YEKT)

  VESPA ET,LXAUTOMATIK BOOK All air-cooled two- and four-stroke engines from 1996 onwards As the world's most important scooter manufacturer, Piaggio markets the completely updated versions of the legendary Vespa: since 1996 the ET and LX series, and more recently also the LXV and S. With its steel chassis and front fork designed like an aircraft's landing gear, Piaggio has stuck to tradition. However, the engine and automatic CVT are modern. Besides some beginner models with 50 cm³ two-stroke engines, the Italians mainly supply economical, environmentally friendly four-stroke scooters to Germany, usually with 125 cm³, but also or 50 and 150 cm³, engine size. In 152 pages and with around 530 photos and drawings, the updated and extended new edition of the book, which first came out in 2006, describes all the maintenance, adjustment and assembly work for these models, beginning with taking apart the body and chassis and removing and dismantling the engine, OHC valve train and automatic transmission, through to servicing the brake system, carburettor, fuel injection system (ET 50 Iniezione) and electrics. Colour circuit diagrams, troubleshooting tables, complete technical specifications, tables for tightening torques and cylinder measurements and an index complete the contents of this book, which is clearly structured in sections dealing with individual components and jobs. Servicing and repair tips for 18 models: Two-stroke: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Four-stroke: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Overview of contents: Vespa ET, LX specifications Body, body electrics Instruments, controls Front fork, steering, cables Rear wheel and suspension, exhaust system Disc brake hydraulics Drum brake mechanism Petrol tank (all models), oil tank (two-stroke) Lubrication, oil pump (four-stroke) Fuel-oil mix, oil pump (two-stroke) Two- and four-stroke engines in detail Cylinder head, piston, cylinders Valve train and timing chain (four-stroke) Crankcase and crankshaft Drive with variator, clutch, transmission Carburettor in detail, fuel injection Alternator, electric starter Engine electrics, spark plugs, ignition system etc. Maintenance schedule for all models Servicing and checks Buying and using tools Tyres: tips on riding style, purchase, care, checks Colour circuit diagrams, main wiring diagrams Technical data, settings Torque values for all models Cylinder and piston measurements, carburettor specs Troubleshooting and quick tips on rectifying faults Index Only in German language!

  
  

  Предложить перевод

Мы привозим на заказ из Германии.

Срок доставки примерно 2 месяца.

Наличие и цены на сайте актуальные.

Положите нужный товар в корзину - там все рассчитается автоматически.

Если у вас остались вопросы: