Амортизатор OEHLINS MONOSHOCK S46

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от Sat Feb 21 2015 20:52:27 GMT+0500 (YEKT), Александр Звольский

  +3   0

  Амортизатор ÖHLINS Street Performance Line S46 Оригинальное шасси мотоцикла предназначено для обычных условий эксплуатации. Если Вы планируете эксплуатировать мотоцикл в экстремальных условиях или перевозить тяжелые мотокофры, возможностей штатных амортизаторов может не хватить. Кроме того, многие мотоциклисты хотели бы просто улучшить характеристики шасси своего мотоцикла. Эти популярные и недорогие амортизаторы S46 идеально подойдут для апгрейда подвески спортивных мотоциклов начальной ценовой категории. Амортизатор представляет собой одинарную конструкцию с поршнем диаметром 46 мм. Этот газовый моно амортизатор с газовым резервуаром, встроенным в основной корпус, обладают фантастической производительностью. Амортизатор S46 оснащен регулировкой демпфирования и жесткости.   Информация: Сертификация: амортизаторы сертифицированы и не требуют внесения изменений в документы транспортного средства. TÜV: амортизаторы имеют сертификат соответствия и требуют внесения изменений в документы транспортного средства. Без TÜV: амортизаторы не имеют сертификации TÜV и не могут быть использованы на мотоциклах, передвигающихся по дорогам общего пользования! S46DR1: газовый моно амортизатор с поршнем диаметром 46 мм, встроенным резервуаром и регулировкой демпфирования. S46DR1L: газовый моно амортизатор с поршнем диаметром 46 мм, встроенным резервуаром и регулировкой демпфирования и дорожного просвета. S46ER1: Масляный моно амортизатор с поршнем диаметром 46 мм и регулировкой демпфирования. (T): амортизатор занижает дорожный просвет на 16-20 мм, в зависимости от регулировки жесткости пружины. Рекомендуем использовать комбинацию передних (60860020) и задних амортизаторов (60860004), в противном случае нарушается развесовка мотоцикла, что отрицательно скажется на управляемости мотоцикла. (V): Амортизатор оснащен удлиненной пружиной. (FRONT): амортизатор S46 заменяет передний амортизатор вилки Telelever

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от Wed Nov 26 2014 00:24:40 GMT+0500 (YEKT)

  OEHLINS MONOSHOCK S46 ÖHLINS Street Performance Line S46 Shock Absorbers: Original chassis are built for "normal" road use. If you also plan to ride your motorbike under more extreme conditions, for example with heavy luggage for which it was not really designed, or for race course training, or even actual racing, then you may be asking too much of the original chassis. Furthermore, many bikers find that the original chassis does not have the feel they are looking for. The popular and inexpensive S46 shock absorber is the perfect upgrade for sporty entry-level machines and naked bikes. The damper is a single-tube design with a 46 mm piston. This monotube high-pressure gas shock absorber with an integral gas reservoir in the main body offers fantastic performance. The S46 is equipped with external rebound damping adjustment and preload adjustment. Information: ABE: The shock absorber is type-approved and does not need to be entered in the vehicle papers. TUEV: The shock absorber has a component test certificate and has to be entered in the vehicle papers. OHNE TUEV: The shock absorber is not TÜV-approved, and therefore is not permitted for use on public roads in Germany! S46DR1: Gas pressure monotube shock with 46 mm piston, integrated reservoir and adjustable rebound damping. S46DR1L: Gas pressure monotube shock with 46 mm piston, integrated reservoir, adjustable rebound damping and length adjustment. S46ER1: Emulsion monotube shock with 46 mm piston and adjustable rebound damping. (T): The shock absorber lowers the motorcycle by approx. 16-20 mm, depending on the spring preload. This lowering is only recommended in the combination of front shock (60860020) and rear shock (60860004), as otherwise the height of the bike gets out of balance, which will affect the handling. (V): The shock absorber has a specially strengthened spring. (VORNE): The S46 replaces the front shock of the Telelever fork

  
  

  Предложить перевод

Мы привозим на заказ из Германии.

Срок доставки примерно 2 месяца.

Наличие и цены на сайте актуальные.

Положите нужный товар в корзину - там все рассчитается автоматически.

Если у вас остались вопросы: