LSL BUTTERFLY,L01 HANDLEBAR, CHROMED

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от Mon Jul 21 2014 16:57:55 GMT+0500 (YEKT), Александр Звольский

  +3   0
  Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
  
  

  Руль LSL "Butterfly" Варианты исполнения: диаметр 22 мм и 1" (25,4 мм) Изготовлен из стали Габариты руля диаметром 1" (без внутренних каналов для проводки): Ширина: 1005 мм, Высота: 115 мм, Глубина: 215 мм. Сертификация АВЕ   Примечание: Неоригинальные рули поставляются без отверстий для установки переключателей, т.к. их положение зависит от модели мотоцикла. Сверление подобных крепежных отверстий допустимо: сначала убедитесь, что руль установлен оптимально. Установите блок переключателей, убедившись что он не задевает топливный бак при максимальном углу поворота руля. Отметьте положение крепежного отверстия и просверлите его. Во избежание соскальзывания сверла с гладкой поверхности руля рекомендуется использовать специальный зажим LSL, номер по каталогу 10005264 (в комплект не входит).

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от Wed Feb 11 2015 22:43:05 GMT+0500 (YEKT)

  LSL BUTTERFLY,L10 LSL "Butterfly" handlebar: Available in imperial (25.4 mm) steel-version. The dimensions of the imperial handlebar (without internal cable routing) are: W: 1005, H: 115, D: 215. With ABE Note: Aftermarket handlebars are supplied without a hole for securing the switch unit. Positioning varies depending on the bike model. Drilling into the handlebar for securing purposes is permitted: First, ensure that your new handlebar is optimally aligned with the bike. Try out the positioning of the switch units, making sure that they do not hit the tank when the handlebar is fully turned. Mark the securing hole and drill the handlebar to the right diameter. To make sure that the drill doesn't slip on the smooth handlebar tube, or if you are prone to mistakes when centre punching or somehow not drilling straight, you should use the LSL drilling jig, Order no. 10005264 (see bottom of picture). This is the sure way to avoid such mistakes.

  
  

  Предложить перевод

Мы привозим на заказ из Германии.

Срок доставки примерно 2 месяца.

Наличие и цены на сайте актуальные.

Положите нужный товар в корзину - там все рассчитается автоматически.

Если у вас остались вопросы: